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隧道暴破開挖要求

新聞時間：2017-09-05 文章來源： 文章作者：ztcjjt
      隧道及地下工程施工的爆破與一般石方工程的爆破要求不同。為了便于裝碴和不損壞附近的臨時支撐或永久性襯砌，不使巖層爆得粉碎或碎落的巖塊過大，又不使爆破時的巖塊拋擲很遠(yuǎn)，故一般用松動爆破。由鉆眼、裝藥、封口、起爆、排煙、臨時支護(hù)和出碴等作業(yè)組成一個爆破循環(huán)，其中鉆眼和出碴占用大部分時間，應(yīng)采用機(jī)械化作業(yè)，如采用鑿機(jī)、裝碴機(jī)、礦用牽引機(jī)車等。
      為了提高爆破效果，避免超挖或欠挖，并使坑道的輪廓符合設(shè)計(jì)要求，除須根據(jù)巖層情況和坑道斷面大小，選擇炮眼的數(shù)目、直徑、深度和裝藥量等參數(shù)之外，炮眼布置也是重要影響因素。
      為了在爆破時開辟新的自由面（即臨空面），不論在導(dǎo)坑開挖還是在全斷面開挖時，通常在開挖面上布置位于中央的掏槽眼及周圍用以擴(kuò)大爆破范圍的輔助眼，以及控制開挖面輪廓的周邊眼等三類炮眼，并按先掏槽后周邊的次序起爆。掏槽眼的布置形式一般有直眼掏槽和斜眼掏槽。前者的炮眼軸線與開挖面垂直，可將幾個掏槽眼布置成一字形、梅花或螺旋形；斜眼的軸線則與開挖面斜交，并根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造的不同情況，布置成楔形、錐形或扇形。
      爆破材料大多采用爆破力較低、價格較廉的硝銨炸藥，有水時則用硝化甘油炸藥。起爆時以往大多用火雷管作火花起爆；后來改用電雷管、毫秒雷管用電起爆；近期又出現(xiàn)用爆管的非電起爆。爆破開挖時，為保證開挖面輪廓準(zhǔn)確而平整，并減輕對圍巖的震動，近年來．在爆破術(shù)上發(fā)展和應(yīng)用了光面爆破、預(yù)裂爆破和毫秒爆破等新技術(shù)（見爆破技術(shù)），達(dá)到了預(yù)期的爆破效果。
 

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