國家：國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境日趨復(fù)雜，消費(fèi)、投資、外貿(mào)三駕馬車增長乏力，基建投資尤為缺乏驅(qū)動力。

區(qū)域：長江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”生態(tài)開發(fā)戰(zhàn)略。

地方：市委市政府“山水之城·美麗之地”城市品牌建設(shè)思路。

重慶市在受外部大環(huán)境以及政府自身債務(wù)影響下，市部分建設(shè)工程項(xiàng)目受資金、政策影響，暫緩啟動、實(shí)施。

市政工程行業(yè)受較大沖擊，如何在行業(yè)低谷期克服困難，維持企業(yè)正常運(yùn)行以及逆勢增長是重中之重。本次從市場外部環(huán)境應(yīng)對、企業(yè)內(nèi)部管理優(yōu)化作為突破點(diǎn)，尋求企業(yè)高質(zhì)量再發(fā)展之路。

1 市場外部環(huán)境應(yīng)對

1.1開展新業(yè)務(wù)，拓展業(yè)務(wù)范疇

生態(tài)環(huán)境整治；軌道交通建設(shè)；綜合管廊敷設(shè)；智慧交通、智慧城市建設(shè)。

1.2以傳統(tǒng)項(xiàng)目區(qū)域?yàn)榛?，輻射外?/p>

立足重慶、貴州、四川本土，開拓江西、山西、云南等外部省份項(xiàng)目。

1.3上下游拓展，開展全過程咨詢

2018年7月，住建部發(fā)布《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于同意上海、深圳市開展工程總承包企業(yè)編制施工圖設(shè)計(jì)文件試點(diǎn)的復(fù)函》。同意總承包企業(yè)編制施工圖，同步開展建筑師負(fù)責(zé)制和全過程工程咨詢試點(diǎn)（2018年8月1日起至2021年7月31）。

工程建設(shè)組織模式改革，針對市政板塊，應(yīng)強(qiáng)化全產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型。

1.4建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，多方共贏

與地方交通院、規(guī)劃院合作，完善項(xiàng)目前期基礎(chǔ)資料，做好投標(biāo)設(shè)計(jì)、方案策劃；

與施工單位合作，開展總承包項(xiàng)目中設(shè)計(jì)工作；

與融資方、施工單位合作，自身開展總承包項(xiàng)目；

與大土木類下不同行業(yè)企業(yè)的合作，共同開展綜合性項(xiàng)目（如交通樞紐類）。

1.5強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、上層設(shè)計(jì)

引進(jìn)創(chuàng)意策劃人員，結(jié)合地方政策，加強(qiáng)設(shè)計(jì)與創(chuàng)意策劃的結(jié)合以及成果的展示；

通過創(chuàng)意成果展示，尋求與建設(shè)單位、政府部門合作機(jī)會，通過前期項(xiàng)目策劃、后續(xù)項(xiàng)目運(yùn)維等技術(shù)咨詢，尋求項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工等機(jī)會。

1.6加強(qiáng)企業(yè)推廣、市場營銷

強(qiáng)化全過程、全生命周期服務(wù)理念，提高服務(wù)意識；

重點(diǎn)設(shè)計(jì)項(xiàng)目、全過程咨詢、總承包項(xiàng)目展示；

項(xiàng)目數(shù)據(jù)化、可視化、動態(tài)化展示；

創(chuàng)新技術(shù)、設(shè)計(jì)施工流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的建立，形成技術(shù)經(jīng)營；

培養(yǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干經(jīng)營能力。

2企業(yè)內(nèi)部管理優(yōu)化

2.1加大技術(shù)創(chuàng)新投入，著力提升技術(shù)水平

結(jié)合重大項(xiàng)目加大技術(shù)創(chuàng)新，提升專業(yè)能力；

結(jié)合市場改變、需求改變，向行業(yè)向相關(guān)領(lǐng)域拓展（設(shè)計(jì)與施工、后期運(yùn)維、專業(yè)技術(shù)與藝術(shù)美學(xué)）；

推廣BIM、EI3.0等新軟件的學(xué)習(xí)、應(yīng)用，提高生產(chǎn)效率。

2.2 優(yōu)化自身資源，提高生產(chǎn)效率

專委會牽頭優(yōu)化、整合既有圖紙、大樣，規(guī)范設(shè)計(jì)流程、標(biāo)準(zhǔn)，降低設(shè)計(jì)時(shí)間成本；

與主管部門溝通、協(xié)調(diào)，推動市政工程項(xiàng)目涉軌道、高速、電力、水利等設(shè)計(jì)、施工的流程化、指南化，確保市場規(guī)范化，減少重復(fù)工作量；

結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，開展項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

2.3建立健全培養(yǎng)體制，提高員工綜合能力

職業(yè)資格考試、骨干員工外部經(jīng)營能力、分析與決策等邏輯思維能力。

2.4優(yōu)化薪酬分配體系，穩(wěn)定、吸引人才

建設(shè)員工職業(yè)發(fā)展體系，給員工職業(yè)發(fā)展平臺；

優(yōu)化薪酬激勵(lì)和績效考核機(jī)制，提升激勵(lì)效果；

開拓新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，或推進(jìn)全過程咨詢、工程總承包等業(yè)務(wù)時(shí)，積極從外部引人才；

改善團(tuán)隊(duì)氛圍，塑造企業(yè)向心力。

2.5針對投標(biāo)環(huán)境變化，積極響應(yīng)、改善

針對四庫一平臺主管部門備案，陸續(xù)完善企業(yè)項(xiàng)目業(yè)績與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績；

改進(jìn)企業(yè)資質(zhì)，增強(qiáng)企業(yè)整體競爭力。