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BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
本文通過(guò)查閱相關(guān)資料,對(duì)BIM 技術(shù)在市政道路中的設(shè)計(jì)工作進(jìn)行分析,對(duì)BIM 技術(shù)應(yīng)用于市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中的基本狀況及應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),以供讀者參考。
關(guān)鍵詞:BIM 技術(shù);市政道路;設(shè)計(jì)
BIM(Building Information Modeling)的本質(zhì)是建筑信息化模型,建立模型將建筑施工過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)收集起來(lái),通過(guò)計(jì)算機(jī)計(jì)算分析這些數(shù)據(jù)找出工程中存在的問(wèn)題,并采取科學(xué)合理的措施來(lái)解決,借助計(jì)算機(jī)內(nèi)部的處理器模擬出相應(yīng)的數(shù)值,從而能夠快速的發(fā)現(xiàn)工程施工過(guò)程中存在的不足,BIM 技術(shù)的優(yōu)良特性使其在這一技術(shù)出現(xiàn)不久后就在建筑工程和市政道路工程等領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。
1 現(xiàn)階段BIM 技術(shù)應(yīng)用于市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中的基本狀況
1.1 未能在復(fù)雜的工程中發(fā)揮出較大的作用
由于我國(guó)的地理環(huán)境相對(duì)比較復(fù)雜,所以,在市政道路設(shè)計(jì)中必須充分考慮到地理環(huán)境方面的因素。與其他的建筑工程有所不同,市政道路工程有著較強(qiáng)的線性特點(diǎn),涉及到的施工范圍比較廣,因此,在市政道路設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中,一定不能忽略相關(guān)的影響因素,特別是對(duì)于地理環(huán)境比較復(fù)雜的地區(qū),除了要考慮到地理環(huán)境的相關(guān)因素外,還要考慮到施工的難度和投入的成本。然而,現(xiàn)階段 BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中的應(yīng)用還不夠成熟,未能在比較復(fù)雜的市政道路項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮出較大的作用。
1.2 缺少專業(yè)軟件
應(yīng)用 BIM 技術(shù)的前提就是必須要具備計(jì)算機(jī)和相應(yīng)的軟件。但就目前的實(shí)際情況來(lái)看,盡管已經(jīng)具備了專業(yè)軟件,但其基本上都不是由我國(guó)的技術(shù)人員所開(kāi)發(fā)出來(lái)的,對(duì)于我國(guó)市政道路設(shè)計(jì)的適應(yīng)性較低。與此同時(shí),因市政道路設(shè)計(jì)和建筑工程設(shè)計(jì)也各不相同,而大部分的 BIM 軟件基本上針對(duì)的都是建筑工程設(shè)計(jì),這就導(dǎo)致了用于市政道路設(shè)計(jì)的 BIM 軟件較為緊缺。
1.3 技術(shù)人才匱乏
盡管 BIM 技術(shù)本身具備了較多的優(yōu)點(diǎn),但由于缺少相關(guān)的技術(shù)人才,使得 BIM 技術(shù)仍無(wú)法充分發(fā)揮出應(yīng)有的作用。要想使BIM 技術(shù)能夠在市政道路設(shè)計(jì)中得到更好的應(yīng)用,相關(guān)的市政道路設(shè)計(jì)人員就要在具備較強(qiáng)計(jì)算機(jī)操作能力的同時(shí),充分掌握有關(guān)市政道路設(shè)計(jì)的專業(yè)知識(shí),這樣就能夠在很大程度上增強(qiáng) BIM 技術(shù)的應(yīng)用效果。但從現(xiàn)階段的具體情況看,盡管很多市政道路設(shè)計(jì)人員已經(jīng)掌握了一定的設(shè)計(jì)知識(shí),但仍缺少對(duì) BIM 技術(shù)的充分了解,不具備有效操控 BIM 軟件的能力,導(dǎo)致 BIM 技術(shù)無(wú)法發(fā)揮較大的作用。
2 BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中的應(yīng)用特點(diǎn)
2.1 三維立體化的道路模型
BIM 技術(shù)的應(yīng)用可以使道路模型更加立體,呈現(xiàn)出一種三維立體畫(huà)面。這種三維立體化的畫(huà)面呈現(xiàn)效果可以增強(qiáng)模型的可視效果。BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用可以使橋梁建設(shè)模型呈現(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)更加的全面、具體,還可以增強(qiáng)在可視效果下各組數(shù)據(jù)的交流和溝通,可以為橋梁工程建設(shè)的相關(guān)單位提供重要的應(yīng)用價(jià)值。所以說(shuō),BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)階段所呈現(xiàn)出來(lái)的這種三維立體化效果可以增強(qiáng)橋梁設(shè)計(jì)模型的可視效果,讓數(shù)據(jù)展現(xiàn)的更加全面,加強(qiáng)橋梁工程的建設(shè)。
2.2 橋梁模型的信息關(guān)聯(lián)性強(qiáng)
在進(jìn)行 BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用時(shí),建立出來(lái)的 BIM 型中有關(guān)橋梁項(xiàng)目中的每個(gè)階段的數(shù)據(jù)都有一定的關(guān)聯(lián)性。在進(jìn)行橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中,對(duì)于數(shù)據(jù)的查找和修改都非常的方便。一個(gè)信息的查找就會(huì)出現(xiàn)所有和這個(gè)信息有關(guān)的數(shù)據(jù)。而且相關(guān)的信息查找不需要重復(fù)的輸入,也不會(huì)出現(xiàn)信息不一樣的情況。如果想對(duì) BIM 模型中的某個(gè)信息進(jìn)行修改,那么和這個(gè)信息所有相關(guān)的數(shù)據(jù)都會(huì)被自動(dòng)修改。這種信息關(guān)聯(lián)功能可以保證 BIM 模型中的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確全面,有利于橋梁工程的設(shè)計(jì)。
2.3 橋梁模型的信息更加全面具體
運(yùn)用 BIM 技術(shù)建造出來(lái)的 BIM 橋梁模型具備的信息的全面具體性能非常強(qiáng)大。BIM 橋梁模型所涵蓋的信息數(shù)據(jù)不僅僅是對(duì)于橋梁工程建設(shè)所需要的相關(guān)數(shù)據(jù)要求,還包括了在橋梁工程建設(shè)過(guò)程中所有的信息數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。這其中包括了在進(jìn)行橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中所面臨的幾何信息和橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的安全性、對(duì)材料的要求等信息數(shù)據(jù)。甚至在進(jìn)行橋梁建設(shè)過(guò)程中對(duì)于施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工工藝和工程量的要求都有相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。BIM 橋梁模型所呈現(xiàn)出來(lái)的信息更有利于橋梁工程的設(shè)計(jì)。這種技術(shù)可以有效的解決在進(jìn)行橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中所出現(xiàn)的種種問(wèn)題。
3 BIM技術(shù)應(yīng)用于市政道路設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用
3.1 立項(xiàng)階段
立項(xiàng)階段在市政道路建設(shè)中有著極其重要的意義,隨著B(niǎo)IM技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域越來(lái)越廣泛、技術(shù)越來(lái)越成熟對(duì)相關(guān)的設(shè)計(jì)人員的要求也越高,在全面分析了市政道路工程施工的可行性后,必須要保證道路工程施工工作切實(shí)可行。此外,為了使工程有更加的科學(xué)、合理的施工計(jì)劃,道路設(shè)計(jì)工作人員還應(yīng)在立項(xiàng)階段對(duì)其他可能影響設(shè)計(jì)方案的潛在因素進(jìn)行分析,確保工程能按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行。借助BIM技術(shù)對(duì)市政道路進(jìn)行仿真模擬來(lái)加強(qiáng)道路設(shè)計(jì)的直觀程度,這能在很大程度上簡(jiǎn)化計(jì)算、論證,更加合理的分析市政道路建設(shè)的可行性。
3.2 BIM技術(shù)設(shè)計(jì)階段
運(yùn)用BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)階段對(duì)市政道路建設(shè)尤為重要。因此,相關(guān)的設(shè)計(jì)人員一定要高度重視此階段的工作。當(dāng)某個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)生了改變時(shí),BIM 技術(shù)還可以對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,這樣就能夠省去設(shè)計(jì)人員重新繪制相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙的麻煩,達(dá)到節(jié)約時(shí)間的目的。而且應(yīng)用 BIM 技術(shù)能夠使市政道路設(shè)計(jì)人員更快發(fā)現(xiàn)相關(guān)設(shè)計(jì)方案存在的缺陷,并及時(shí)的加以調(diào)整。另外,應(yīng)用 BIM 技術(shù)還能夠大大提高地圖或者圖例生成的效率和質(zhì)量,從而使設(shè)計(jì)人員能夠更好地展開(kāi)分析。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在現(xiàn)階段 BIM 技術(shù)的迅速發(fā)展的背景下進(jìn)行市政道路的設(shè)計(jì)工作是非常理想的。因?yàn)槠涮匦阅苁笲IM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中發(fā)揮出更大的作用,所以還需要在市政道路的相關(guān)設(shè)計(jì)人員不斷提高自身專業(yè)技能的同時(shí),全面掌握 BIM 技術(shù)的知識(shí)內(nèi)容,只有通過(guò)這種方式,才能促使市政道路建設(shè)的水平得到進(jìn)一步提高。
關(guān)鍵詞:BIM 技術(shù);市政道路;設(shè)計(jì)
BIM(Building Information Modeling)的本質(zhì)是建筑信息化模型,建立模型將建筑施工過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)收集起來(lái),通過(guò)計(jì)算機(jī)計(jì)算分析這些數(shù)據(jù)找出工程中存在的問(wèn)題,并采取科學(xué)合理的措施來(lái)解決,借助計(jì)算機(jī)內(nèi)部的處理器模擬出相應(yīng)的數(shù)值,從而能夠快速的發(fā)現(xiàn)工程施工過(guò)程中存在的不足,BIM 技術(shù)的優(yōu)良特性使其在這一技術(shù)出現(xiàn)不久后就在建筑工程和市政道路工程等領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。
1 現(xiàn)階段BIM 技術(shù)應(yīng)用于市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中的基本狀況
1.1 未能在復(fù)雜的工程中發(fā)揮出較大的作用
由于我國(guó)的地理環(huán)境相對(duì)比較復(fù)雜,所以,在市政道路設(shè)計(jì)中必須充分考慮到地理環(huán)境方面的因素。與其他的建筑工程有所不同,市政道路工程有著較強(qiáng)的線性特點(diǎn),涉及到的施工范圍比較廣,因此,在市政道路設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中,一定不能忽略相關(guān)的影響因素,特別是對(duì)于地理環(huán)境比較復(fù)雜的地區(qū),除了要考慮到地理環(huán)境的相關(guān)因素外,還要考慮到施工的難度和投入的成本。然而,現(xiàn)階段 BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中的應(yīng)用還不夠成熟,未能在比較復(fù)雜的市政道路項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮出較大的作用。
1.2 缺少專業(yè)軟件
應(yīng)用 BIM 技術(shù)的前提就是必須要具備計(jì)算機(jī)和相應(yīng)的軟件。但就目前的實(shí)際情況來(lái)看,盡管已經(jīng)具備了專業(yè)軟件,但其基本上都不是由我國(guó)的技術(shù)人員所開(kāi)發(fā)出來(lái)的,對(duì)于我國(guó)市政道路設(shè)計(jì)的適應(yīng)性較低。與此同時(shí),因市政道路設(shè)計(jì)和建筑工程設(shè)計(jì)也各不相同,而大部分的 BIM 軟件基本上針對(duì)的都是建筑工程設(shè)計(jì),這就導(dǎo)致了用于市政道路設(shè)計(jì)的 BIM 軟件較為緊缺。
1.3 技術(shù)人才匱乏
盡管 BIM 技術(shù)本身具備了較多的優(yōu)點(diǎn),但由于缺少相關(guān)的技術(shù)人才,使得 BIM 技術(shù)仍無(wú)法充分發(fā)揮出應(yīng)有的作用。要想使BIM 技術(shù)能夠在市政道路設(shè)計(jì)中得到更好的應(yīng)用,相關(guān)的市政道路設(shè)計(jì)人員就要在具備較強(qiáng)計(jì)算機(jī)操作能力的同時(shí),充分掌握有關(guān)市政道路設(shè)計(jì)的專業(yè)知識(shí),這樣就能夠在很大程度上增強(qiáng) BIM 技術(shù)的應(yīng)用效果。但從現(xiàn)階段的具體情況看,盡管很多市政道路設(shè)計(jì)人員已經(jīng)掌握了一定的設(shè)計(jì)知識(shí),但仍缺少對(duì) BIM 技術(shù)的充分了解,不具備有效操控 BIM 軟件的能力,導(dǎo)致 BIM 技術(shù)無(wú)法發(fā)揮較大的作用。
2 BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中的應(yīng)用特點(diǎn)
2.1 三維立體化的道路模型
BIM 技術(shù)的應(yīng)用可以使道路模型更加立體,呈現(xiàn)出一種三維立體畫(huà)面。這種三維立體化的畫(huà)面呈現(xiàn)效果可以增強(qiáng)模型的可視效果。BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用可以使橋梁建設(shè)模型呈現(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)更加的全面、具體,還可以增強(qiáng)在可視效果下各組數(shù)據(jù)的交流和溝通,可以為橋梁工程建設(shè)的相關(guān)單位提供重要的應(yīng)用價(jià)值。所以說(shuō),BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)階段所呈現(xiàn)出來(lái)的這種三維立體化效果可以增強(qiáng)橋梁設(shè)計(jì)模型的可視效果,讓數(shù)據(jù)展現(xiàn)的更加全面,加強(qiáng)橋梁工程的建設(shè)。
2.2 橋梁模型的信息關(guān)聯(lián)性強(qiáng)
在進(jìn)行 BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用時(shí),建立出來(lái)的 BIM 型中有關(guān)橋梁項(xiàng)目中的每個(gè)階段的數(shù)據(jù)都有一定的關(guān)聯(lián)性。在進(jìn)行橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中,對(duì)于數(shù)據(jù)的查找和修改都非常的方便。一個(gè)信息的查找就會(huì)出現(xiàn)所有和這個(gè)信息有關(guān)的數(shù)據(jù)。而且相關(guān)的信息查找不需要重復(fù)的輸入,也不會(huì)出現(xiàn)信息不一樣的情況。如果想對(duì) BIM 模型中的某個(gè)信息進(jìn)行修改,那么和這個(gè)信息所有相關(guān)的數(shù)據(jù)都會(huì)被自動(dòng)修改。這種信息關(guān)聯(lián)功能可以保證 BIM 模型中的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確全面,有利于橋梁工程的設(shè)計(jì)。
2.3 橋梁模型的信息更加全面具體
運(yùn)用 BIM 技術(shù)建造出來(lái)的 BIM 橋梁模型具備的信息的全面具體性能非常強(qiáng)大。BIM 橋梁模型所涵蓋的信息數(shù)據(jù)不僅僅是對(duì)于橋梁工程建設(shè)所需要的相關(guān)數(shù)據(jù)要求,還包括了在橋梁工程建設(shè)過(guò)程中所有的信息數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。這其中包括了在進(jìn)行橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中所面臨的幾何信息和橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的安全性、對(duì)材料的要求等信息數(shù)據(jù)。甚至在進(jìn)行橋梁建設(shè)過(guò)程中對(duì)于施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工工藝和工程量的要求都有相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。BIM 橋梁模型所呈現(xiàn)出來(lái)的信息更有利于橋梁工程的設(shè)計(jì)。這種技術(shù)可以有效的解決在進(jìn)行橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中所出現(xiàn)的種種問(wèn)題。
3 BIM技術(shù)應(yīng)用于市政道路設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用
3.1 立項(xiàng)階段
立項(xiàng)階段在市政道路建設(shè)中有著極其重要的意義,隨著B(niǎo)IM技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域越來(lái)越廣泛、技術(shù)越來(lái)越成熟對(duì)相關(guān)的設(shè)計(jì)人員的要求也越高,在全面分析了市政道路工程施工的可行性后,必須要保證道路工程施工工作切實(shí)可行。此外,為了使工程有更加的科學(xué)、合理的施工計(jì)劃,道路設(shè)計(jì)工作人員還應(yīng)在立項(xiàng)階段對(duì)其他可能影響設(shè)計(jì)方案的潛在因素進(jìn)行分析,確保工程能按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行。借助BIM技術(shù)對(duì)市政道路進(jìn)行仿真模擬來(lái)加強(qiáng)道路設(shè)計(jì)的直觀程度,這能在很大程度上簡(jiǎn)化計(jì)算、論證,更加合理的分析市政道路建設(shè)的可行性。
3.2 BIM技術(shù)設(shè)計(jì)階段
運(yùn)用BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)階段對(duì)市政道路建設(shè)尤為重要。因此,相關(guān)的設(shè)計(jì)人員一定要高度重視此階段的工作。當(dāng)某個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)生了改變時(shí),BIM 技術(shù)還可以對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,這樣就能夠省去設(shè)計(jì)人員重新繪制相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙的麻煩,達(dá)到節(jié)約時(shí)間的目的。而且應(yīng)用 BIM 技術(shù)能夠使市政道路設(shè)計(jì)人員更快發(fā)現(xiàn)相關(guān)設(shè)計(jì)方案存在的缺陷,并及時(shí)的加以調(diào)整。另外,應(yīng)用 BIM 技術(shù)還能夠大大提高地圖或者圖例生成的效率和質(zhì)量,從而使設(shè)計(jì)人員能夠更好地展開(kāi)分析。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在現(xiàn)階段 BIM 技術(shù)的迅速發(fā)展的背景下進(jìn)行市政道路的設(shè)計(jì)工作是非常理想的。因?yàn)槠涮匦阅苁笲IM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中發(fā)揮出更大的作用,所以還需要在市政道路的相關(guān)設(shè)計(jì)人員不斷提高自身專業(yè)技能的同時(shí),全面掌握 BIM 技術(shù)的知識(shí)內(nèi)容,只有通過(guò)這種方式,才能促使市政道路建設(shè)的水平得到進(jìn)一步提高。
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