近年來，濟寧市交通運輸局公路科始終以創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范市和打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板為目標(biāo)，緊緊圍繞著國家、省、市關(guān)于加快推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的總要求，提前謀劃，統(tǒng)籌推進，全力以赴加快農(nóng)村公路建設(shè)，有效提升改善鄉(xiāng)村交通出行條件和安全保障能力，為促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興提供堅實交通保障。
加強頂層設(shè)計，高位推動發(fā)展
2021年是“十四五”規(guī)劃的第一年，也是濟寧市邁入高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點。局公路科加強與兄弟科室的溝通協(xié)調(diào)，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入全市“十四五”交通總規(guī)劃，到2025年，計劃完成新改建農(nóng)村公路3500公里，積極推動農(nóng)村公路建設(shè)由速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。為進一步強化政策保障，明確工作目標(biāo)，制定印發(fā)了《濟寧市“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項行動實施方案》，要求新改建農(nóng)村公路要因地制宜設(shè)置停車區(qū)、服務(wù)驛站等配套服務(wù)設(shè)施，持續(xù)完善既有農(nóng)村公路的安全、排水、綠化等配套設(shè)施建設(shè)，打造“暢、安、舒、美”的通行環(huán)境。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有序推進實施
為進一步加快工程項目建設(shè)，濟寧市交通運輸局公路科采取“掛圖作戰(zhàn)”攻堅模式，科學(xué)合理分解任務(wù)目標(biāo)，“計劃表”就是“作戰(zhàn)圖”，層層壓實各方責(zé)任，全面提速工程建設(shè)。嚴格落實“一周一調(diào)度，一月一通報，一季一考核”制度，定期組織開展“四好農(nóng)村路”建設(shè)綜合檢查，強化一線督導(dǎo)和對下指導(dǎo)力度，及時有效化解工程建設(shè)推進中的堵點、難點。
截至目前，濟寧市已完成新改建農(nóng)村公路619公里，完工率88.4%；完成養(yǎng)護工程745公里，完工率55%；完成危橋改造17座，完工率32.7%；完成村道安防工程258公里，完工率56%，提前完成了時間任務(wù)“雙過半”的節(jié)點目標(biāo)。
深化體制改革，強化養(yǎng)護保障
農(nóng)村公路既要建好，更要養(yǎng)好、運營好。局公路科積極探索符合濟寧市實際的農(nóng)村公路管養(yǎng)新機制，先后制定《濟寧市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》《濟寧市農(nóng)村公路路長制實施方案》，推動建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村公路“路長制”。
為進一步提升農(nóng)村公路管護效率，局公路科積極探索新途徑、新法子，委托第三方科技服務(wù)公司開發(fā)“濟寧市農(nóng)村公路路長制APP”，并組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高“路長制APP”使用率，提高農(nóng)村公路病害處置效率，有效實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必養(yǎng)優(yōu)”的養(yǎng)護目標(biāo)。
積極探索“農(nóng)村公路+”，激發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)新活力
為進一步發(fā)揮農(nóng)村公路的經(jīng)濟帶動作用，局公路科積極組織開展“我家門前那條路”“最美農(nóng)村路”等主題宣傳評選活動，指導(dǎo)各縣（市、區(qū)）積極探索“農(nóng)村公路+”發(fā)展新模式，真正讓農(nóng)村公路成為產(chǎn)業(yè)路、致富路、幸福路，為助力鄉(xiāng)村振興作出新的更大的貢獻。
梁山縣聚力解決貧困村聚居點和產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路“最后一公里”問題，在制定規(guī)劃時，優(yōu)先考慮交通扶貧、黃河灘區(qū)遷建等道路建設(shè)任務(wù)，孔那里-王堯、趙堌堆-大路口等黃河灘區(qū)脫貧遷建道路改造提升工程已順利完工通車。鄒城市率先建立 “快遞+電商”模式試點，配套建成鎮(zhèn)級快遞電商公共服務(wù)中心10處、村級“快遞+電商”服務(wù)站10處，在櫻桃節(jié)期間，堅持政府搭臺、企業(yè)唱戲，引導(dǎo)快遞企業(yè)與電商對接，拓展上門包裝、倉儲服務(wù)、定制專線、冷鏈快遞等運作模式，有效增加地方產(chǎn)業(yè)收入，為農(nóng)村發(fā)展注入新的動力。
