2019-09-02 山區(qū)公路中的避險(xiǎn)車(chē)道如何設(shè)計(jì)

由于地形和經(jīng)濟(jì)條件的限制,山區(qū)公路不可避免連續(xù)長(zhǎng)大下坡路段,很容易引發(fā)大型貨車(chē)的嚴(yán)重交通事故,其安全問(wèn)題越來(lái)越受到世人的關(guān)注.為改善山區(qū)公路連續(xù)長(zhǎng)大下玻路段的交通安全狀況,通過(guò)設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道則是提高山區(qū)公路交通安全的最為有效的工程措施.本文系...

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2019-09-02 公路線路設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的問(wèn)題及有效的解決方法

公路線形設(shè)計(jì)是公路設(shè)計(jì)的核心,其設(shè)計(jì)應(yīng)保證車(chē)輛行駛的安全舒適,駕駛員的視覺(jué)和心理反應(yīng),引導(dǎo)駕駛員的視線,保持線形的連續(xù)性,使駕駛員有足夠的舒適感和安全感.公路線形質(zhì)量的好壞,直接影響公路運(yùn)營(yíng)的安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、快捷功能的發(fā)揮.目前我國(guó)公路路...

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2019-09-02 高速公路是如何設(shè)計(jì)線路走向的？

其實(shí)，高速公路包括一般的公路，或者是城市道路，線路設(shè)計(jì)是非常復(fù)雜的事情，線路設(shè)計(jì)時(shí)，真正要考慮的東西太多了。最簡(jiǎn)單的問(wèn)題，一條道路，從A到B，有無(wú)數(shù)條路線可以走，為什么最后選擇這條，而不是那條。線路的設(shè)計(jì)，尤其是公路的選線，往往是一個(gè)項(xiàng)目成...

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2019-08-31 市政熱力工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及適用范圍

市政熱力工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容 熱源一級(jí)熱網(wǎng)（熱力網(wǎng)）調(diào)壓、調(diào)溫站房二級(jí)熱網(wǎng)（街區(qū)熱力網(wǎng)）單體熱力入口 這里我把中繼泵站和換熱站形象的從他們作用方面稱為：調(diào)壓、調(diào)溫站房，易于理解。 工程設(shè)計(jì)適用范圍 熱水管道：壓力2.5MPA，溫度150℃，公稱...

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2019-08-31 市政熱力管道工程設(shè)計(jì)主要依據(jù)

市政熱力管道工程設(shè)計(jì)主要依據(jù) 《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ34-2010 《城鎮(zhèn)供熱直埋熱水管道技術(shù)規(guī)程》CJJ/T81-2013 《高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋保溫管》CJ/T 114 《高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制...

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2019-08-31 住宅小區(qū)室外管網(wǎng)綜合設(shè)計(jì)如何做？

住宅小區(qū)室外管網(wǎng)工程的特點(diǎn)為三多兩緊： 一多是管線種類多：住宅小區(qū)普遍都有排水管道（雨水排水管、污水排水管）、供水管道（自來(lái)水管）、煤氣管道、通訊及智能管網(wǎng)（電話、有線電視、寬帶網(wǎng)等）、電力管線等； 二多是施工單位多：各專業(yè)管線分屬各專業(yè)部...

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2019-08-31 上海市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)市政工程分會(huì)成立大會(huì)圓滿召開(kāi)

8月27日下午，上海市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)市政工程分會(huì)成立大會(huì)暨首屆一次會(huì)員（理事）大會(huì)在上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱市政總院)多功能會(huì)議廳召開(kāi)。上海市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張樺、常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)忻國(guó)樑、副秘書(shū)長(zhǎng)葛鳳卿、副秘書(shū)長(zhǎng)...

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2019-08-30 高速公路的景觀規(guī)劃結(jié)構(gòu)和綠化設(shè)計(jì)

摘要：隨著公路建設(shè)者理念的更新，人們對(duì)公路要求己不局限于其安全性、便利性和耐久性，生態(tài)道路、景觀公路也越來(lái)越受到關(guān)注。本文分析了高速公路景觀設(shè)計(jì)的概念和意義，并對(duì)如何進(jìn)行高速公路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和綠化景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討，以探求合理的高速公路...

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2019-08-30 景觀園林道路設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)尺寸要求

景觀園林道路設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)尺寸要求 所謂規(guī)范，就是人們根據(jù)實(shí)踐不斷總結(jié)出來(lái)的人類智慧和結(jié)晶，任何一個(gè)園林景觀設(shè)計(jì)作品，一定是以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合設(shè)計(jì)規(guī)范而來(lái)的，那些不立足規(guī)范尺寸，是經(jīng)不起人們和時(shí)代的檢閱，終究被人們所遺忘和淘汰的，因此園林景觀...

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2019-08-30 道路景觀亮化設(shè)計(jì)的基本知識(shí)

現(xiàn)代城市的景觀亮化設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在園林和建筑上，道路景觀亮化設(shè)計(jì)也是一個(gè)非常重要的體現(xiàn)。 對(duì)于道路的景觀亮化設(shè)計(jì)，不僅僅是為了美化城市，它最主要的作用還是為了照明，保證了人們夜晚出行的安全。 其實(shí)對(duì)于道路景觀亮化設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，是由很多標(biāo)準(zhǔn)的，下面...

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2019-08-29 高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)分析

高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)于橋梁工程質(zhì)量、安全、經(jīng)濟(jì)性以及美觀性會(huì)產(chǎn)生較大影響，是橋梁工程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。首先對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)組成部分進(jìn)行介紹，然后對(duì)高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行分析，并以某高速公路橋梁為研究對(duì)象，對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行深...

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2019-08-29 《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）局部修訂版，9月1日起實(shí)施

從住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站獲悉，現(xiàn)批準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）局部修訂的條文，自2019年9月1日起實(shí)施。經(jīng)此次修改的原條文同時(shí)廢止。 據(jù)悉，局部修訂條文及具體內(nèi)容在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)戶網(wǎng)站公開(kāi)，并將在近...

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2019-08-29 風(fēng)電場(chǎng)施工道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些？

在整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)土建設(shè)計(jì)方案中，風(fēng)電場(chǎng)道路設(shè)計(jì)的合理性對(duì)整個(gè)土建工程的造價(jià)控制至關(guān)重要。下面小編結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)對(duì)道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行解析： 來(lái)源：微信公眾號(hào)計(jì)鵬新能源ID：jipengxinnengyuan 1、風(fēng)電場(chǎng)道路設(shè)計(jì)內(nèi)容：風(fēng)電場(chǎng)道路設(shè)計(jì)包括...

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2019-08-28 鄒銀生：見(jiàn)證勘察設(shè)計(jì)邁入計(jì)算機(jī)繪圖時(shí)代

鄒銀生：1992年獲得國(guó)務(wù)院特殊津貼，1993年12月經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位辦批準(zhǔn)為博士生導(dǎo)師，兼任全國(guó)混凝土結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)委員；三屆中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TJ 10-74、GBJ 10-89、GB 50010-2002）...

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2019-08-28 寧淮城鐵江蘇段可研報(bào)告獲批復(fù) 項(xiàng)目全面進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)

記者26日獲悉，寧淮城際鐵路江蘇段可研報(bào)告獲得批復(fù)。寧淮城際鐵路是推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化特別是省內(nèi)全域一體化的重要支撐性基礎(chǔ)設(shè)施，是我省第一條由地方主導(dǎo)規(guī)劃、投資、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理的高等級(jí)城際鐵路，也是第一條由國(guó)家發(fā)改委明確由地方自主審批的跨省...

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