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2020-09-10 市政道路設(shè)計(jì)與土基工程質(zhì)量問(wèn)題研究
土基工程的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到市政道路的使用年限和整個(gè)工程的質(zhì)量判斷,為確保市政道路的建設(shè)質(zhì)量,分析易出現(xiàn)市政道路建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題,并提出相適應(yīng)的改進(jìn)舉措。市政道路建設(shè)需要遵循相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和相應(yīng)的施工工藝,以達(dá)到提高道路建設(shè)地基工程的基礎(chǔ)質(zhì)量...
閱讀全文2020-09-09 公路路線圓曲線最小半徑的“一般值”與“極限值”
圓曲線最小半徑是以汽車在曲線上能安全而又順適地行駛為條件確定的。圓曲線最小半徑的實(shí)質(zhì)是汽車行駛在曲線部分時(shí),所產(chǎn)生的離心力等橫向力不超過(guò)輪胎與路面的摩阻力所允許的界限。本 規(guī)范 給出的極限值與一般值的區(qū)別,在于曲線行車舒適性的差異。在設(shè)計(jì)車...
閱讀全文2020-09-09 公路路線設(shè)計(jì)在使用雙車道路面加寬值時(shí)的注意事項(xiàng)
(l)四級(jí)公路和設(shè)計(jì)速度為30km/h的三級(jí)公路采用第1類加寬值,但交通量很小的單車道公路,受條件限制時(shí)可不加寬。 (2)不經(jīng)常通行集裝箱運(yùn)輸半掛車的公路,宜采用第2類加寬值。 (3)經(jīng)常有大型集裝箱運(yùn)輸半掛車行駛的公路,可采用第3類加寬值...
閱讀全文2020-09-09 鹽洛高速公路宿城至泗洪段初步設(shè)計(jì)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)
近日,鹽城至洛陽(yáng)國(guó)家高速公路江蘇省宿城至泗洪段初步設(shè)計(jì)獲交通運(yùn)輸部批復(fù),標(biāo)志著鹽洛高速公路宿城至泗洪段即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。 根據(jù)批復(fù),該項(xiàng)目起自倉(cāng)集鎮(zhèn)南,接已建成的鹽洛高速公路淮安至宿城段(與淮徐高速公路淮安至宿城段共線),止于泗洪經(jīng)濟(jì)...
閱讀全文2020-09-08 城市建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)和文化遺產(chǎn)的保護(hù)
一、前言 新加坡規(guī)劃之父劉太格說(shuō)過(guò):你們中國(guó)是千篇一律的城市風(fēng)貌,基本上走過(guò)一個(gè)城市,其他城市就不必再看了。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)最重要的是尊重城市的身份,就像老人、小孩、主婦等各有各的身份一樣,小孩固然活潑可愛(ài),但老人臉上的皺紋也同樣很有個(gè)性。好的...
閱讀全文2020-09-08 《錢塘江流域兩岸總體城市設(shè)計(jì)》和《杭州市錢塘江綜合保護(hù)與發(fā)展實(shí)施導(dǎo)則》獲批復(fù)
市規(guī)劃和自然資源局、市錢江新城管委會(huì): 你們《關(guān)于提請(qǐng)批復(fù)〈錢塘江流域兩岸總體城市設(shè)計(jì)〉〈杭州市錢塘江綜合保護(hù)與發(fā)展實(shí)施導(dǎo)則〉的請(qǐng)示》(杭規(guī)劃資源〔2020〕163號(hào))收悉。經(jīng)研究,原則同意由杭州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制的《錢塘江流域兩岸總體城...
閱讀全文2020-09-07 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)應(yīng)該做到哪個(gè)深度?費(fèi)用如何計(jì)算
做工程前期階段的造價(jià)朋友都知道,在工程建設(shè)其他費(fèi)用計(jì)取時(shí)需要計(jì)取環(huán)境影響評(píng)價(jià)費(fèi) 。 最近很多業(yè)主告訴我要計(jì)取 環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告費(fèi)、環(huán)保驗(yàn)收費(fèi) ,但實(shí)際中究竟該怎么計(jì)算呢? 今天咱們來(lái)進(jìn)行探討下 一、中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法 2018年1...
閱讀全文2020-09-07 浙江首個(gè)高速公路全過(guò)程咨詢項(xiàng)目落地南潯
蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(一期)工程全過(guò)程工程咨詢項(xiàng)目,近日在湖州市公共資源交易中心完成開評(píng)標(biāo)工作。這標(biāo)志著全省首個(gè)高速公路全過(guò)程工程咨詢項(xiàng)目落地南潯。 蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(一期)工程主線長(zhǎng)10公里...
閱讀全文2020-09-07 《全過(guò)程工程咨詢服務(wù)合同示范文本(征求意見稿)》出爐
重磅!2020年8月28日住建部發(fā)布《全過(guò)程工程咨詢服務(wù)合同示范文本(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱合同示范文本),用于指導(dǎo)全過(guò)程工程咨詢服務(wù)服務(wù)合同當(dāng)事人的簽約行為。國(guó)家的目的是要重點(diǎn)支持全過(guò)程工程咨詢服務(wù)的發(fā)展。 敲黑板,劃重點(diǎn),為什么說(shuō)這是...
閱讀全文2020-09-05 工程審計(jì)中存在問(wèn)題的探討與研究
基本建設(shè)工程審計(jì)既是強(qiáng)化審計(jì)和經(jīng)濟(jì)監(jiān)督的一種具體體現(xiàn),也是重點(diǎn)搞好投資效益審計(jì)的一種具體方法。近年來(lái)隨著我國(guó)對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度的加大,就需要更加迫切的加強(qiáng)工程審計(jì)的力度。通過(guò)工程審計(jì),更加有效的提高審計(jì)監(jiān)督效果,強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督力度。 一、工...
閱讀全文2020-09-05 黑龍江10月中旬起工程勘察數(shù)據(jù)時(shí)實(shí)上傳
為提高黑龍江省工程勘察成果質(zhì)量,規(guī)范勘察單位市場(chǎng)行為,近日省住建廳發(fā)布《關(guān)于啟用黑龍江省工程勘察數(shù)據(jù)系統(tǒng)的通知》。今后工程勘察單位在開展勘察活動(dòng)時(shí),利用手機(jī) APP 對(duì)工程項(xiàng)目勘察數(shù)據(jù)進(jìn)行影像留存,數(shù)據(jù)要實(shí)時(shí)上傳,在完成工程勘察作業(yè)后,應(yīng)將...
閱讀全文2020-09-05 國(guó)內(nèi)首條高級(jí)別自動(dòng)駕駛公路通車 設(shè)計(jì)采用車路協(xié)同方案
9月2日,據(jù)科技報(bào)道,近日,由Apollo支持建設(shè)的國(guó)內(nèi)首條支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛車路協(xié)同的高速公路G5517長(zhǎng)常北線高速長(zhǎng)益段正式通車。 據(jù)了解,該智慧高速路段覆蓋了干線、互通、隧道、橋梁、服務(wù)區(qū)等典型的高速公路場(chǎng)景,路側(cè)和云平臺(tái)系統(tǒng)采用了車...
閱讀全文2020-09-04 工程造價(jià)概算與預(yù)算的區(qū)別?聽聽中鐵城際造價(jià)咨詢所怎么說(shuō)的?
1.工程造價(jià),又稱[工程概預(yù)算],是對(duì)工程項(xiàng)目所需全部建設(shè)費(fèi)用計(jì)算成果的統(tǒng)稱。在不同階段,其名稱、內(nèi)容各有不同??傮w設(shè)計(jì)時(shí)叫估算;初步設(shè)計(jì)時(shí)叫概算;施工圖設(shè)計(jì)時(shí)叫預(yù)算;竣工時(shí)則叫結(jié)算。所以都是算,但針對(duì)的工程階段不同,相應(yīng)地,計(jì)算對(duì)象和方式...
閱讀全文2020-09-04 高等級(jí)道路路線設(shè)計(jì)及環(huán)境保護(hù)分析
如今,我國(guó)的高等級(jí)道路建設(shè)日新月異,但是目前的高等級(jí)道路建設(shè)中,容易對(duì)環(huán)境造成污染并造成資源的浪費(fèi)。因此,在對(duì)高等級(jí)道路進(jìn)行路線設(shè)計(jì)時(shí),不僅要考慮到政治、經(jīng)濟(jì)方面的因素,還要做好道路沿線的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。本文首先分析了高等道路走向?qū)Νh(huán)境造成的...
閱讀全文2020-09-03 城市道路方案設(shè)計(jì)和工可、初設(shè)、施工圖各階段需要重點(diǎn)確定的內(nèi)容
一、方案設(shè)計(jì)重點(diǎn)內(nèi)容 1、道路規(guī)模、范圍 2、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)(道路等級(jí)、設(shè)計(jì)速度、荷載等級(jí)、凈空、平面、縱斷面、橫斷面等技術(shù)指標(biāo)。) 3、交通分析及預(yù)測(cè) 4、平面方案(2個(gè)及以上方案比選) 5、橫斷面方案(2個(gè)及以上) 6、縱斷面方案(2個(gè)及...
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